| Author |
 Topic  |
|
|
Jimmy
Member
245 Posts |
 Posted - 2009/06/17 : 22:45:45
|
ja nu har man skaffat honda crx igen och blivit 18 på nytt..
denna BIL är svårslagen i kurvor och tillräckligt rapp i ett röljus för att hänga av porschar och lite andra fina bilar
eller vad sägs om denna 0-100 under 7 sec.
ja tänk vad roligt med 125 hästar och en vikt på under 650 kilo..
ja hem och banta nu..
|
|
|
forken
semester på egen begäran
818 Posts |
Posted - 2009/06/20 : 00:46:54
|
quote:
ja tänk vad roligt med 125 hästar och en vikt på under 650 kilo..
Vad är det för CRX du kommit över? En normal CRX väger inte i närheten av 650 kg. |
Edited by - forken on 2009/06/20 00:50:54 |
 |
|
|
forken
semester på egen begäran
818 Posts |
Posted - 2009/06/20 : 00:56:21
|
| En snabb sökning visar att den enda CRX med 125 hästar är CRX 1.6i-16 (Mk1) som tillverkades 85-87. Väger 880 kg och gör 0-97km/h på lite över 8 sekunder. |
|
|
|
Pac
200.000-klubben
22004 Posts |
Posted - 2009/06/20 : 07:13:08
|
En sådan har jag haft. Med gula ställbara Koni, ställbara krängningshämmare och breda fälger med Yokohama A008R satt den som ett strykjärn i kurvorna. Det är en riktigt härlig bil.  |
// Per Adelsson, pac(a)hififorum.nu, Admin och ägare HiFiForum.nu
// HiFiForum.nu's regler, Artikelregister
|
|
|
|
Sanoj
Mannen med bilderna
2475 Posts |
Posted - 2009/06/20 : 11:46:22
|
En sån har jag oxå ägt (jag hade röda Konidämpare)...hur kul som helst!!
// Jonas |
Konsult hos Consulterna |
|
|
|
Maruder
Member
240 Posts |
Posted - 2009/06/20 : 12:06:26
|
Familjebil! Jag har haft en Martini Racing stripad Lancia A112, 550kg, parkerade man sett kunde man lyfta den i bak och rätta till det 
Jag stummonterade skålade stolar i den, i min körställnig så tittade jag åt sidan via bakre sidorutan... |
|
|
|
Jimmy
Member
245 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 10:13:05
|
| glömde säga att det finns bara två sparco stolar i och intrument panel allt annat shafs är bort bantant.. |
|
|
|
Jimmy
Member
245 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 10:15:28
|
ja lancia är tuffa..
det står nänligen en rallye abart i min väns garaget rutten i karossen dock.. men går nog rätt så bra 136 vilda i den, |
|
|
|
Jimmy
Member
245 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 10:17:04
|
lurar lite på ett turbo gren rör eftersom jag har alla dem andra bitarna ..
då får jag 170 häst i 0.5 bar |
|
|
|
Maruder
Member
240 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 11:31:55
|
| Nja, turbo dödar lite av charmen med dom. Lägg ner 25k på ordentligt sugtrimm istället =) |
|
|
|
Jimmy
Member
245 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 11:59:12
|
ja man förlorar kvickheten och responsen ..
det är därför jag tvekar lite grann på turbo .. |
|
|
|
Maruder
Member
240 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 13:09:11
|
Och ljudet! Det finns inga genvägar till det perfekta ljudet! Dubbla weber 45:or med öppna trattar, ingen jävla turbo ;)
Men fullt seriöst så känns det inte direkt som crx lider av nån direkt hästkraftsbrist... |
|
|
|
Jimmy
Member
245 Posts |
Posted - 2009/06/21 : 13:44:10
|
nja dåligt vrid ..
lite seg över 100km/h..
vrid 145 nw |
|
|
| |
Topic |
|
All Forums
HiFi Off Topic - Fritt Forum
New Topic
Topic Locked
Printer Friendly