HiFiForum.nu - Högtalarköp

HiFiForum.nu

Username:	Password:
Save Password
Forgot your Password?

Private Messages

All Forums

HiFiForum.nu - Mångfaldens forum

HiFi-diskussion

Högtalarköp

New Topic

Topic Locked

Printer Friendly

Author

Topic

Page: of 2

peter_gbg
Member

529 Posts

Posted - 2005/11/22 : 15:32:17

Håller med KennethS även jag kanske hade uttryckt mig på ett annat sätt. Carlos jämförelse är som att jämföra äpple med päron. Dessutom jämför Carlos med en gammal modell av Audiovector.

nesnod: Ingen här kan säga vad som är bäst eller vad du skall köpa. Det är dina öron som skall bestämma detta. Lyssna på lite olika modeller och LÅNA hem dem som du tycker bäst om i ditt rum. Låt det ta tid. Högtalarna är det som påverkar ljudet mest.

Sen är Primare och Audiovector en bra kombination enligt många men det är upp till dig att bestämma vad du gillar.

Mvh

Peter

Min anläggning: http://www.hififorum.nu/forum/topic.asp?TOPIC_ID=53743

Blue
Member

2120 Posts

Posted - 2005/11/22 : 15:50:13

mayro: "Och då man har väldigt lättdrivna burkar så beter dom sig som en skoda.(förlåt skodaägare). dvs dom skenar iväg först vid full gas.. Jämfört med tex min chrysler 57á med V8 som åker lugnt o fint fast rätt snabbt ÄVEN vid låg fart..kraften i vridet gör den "lugn" i körningen.."

Hehe... skön jämförelse, men jag vet inte riktigt om jag håller med. Skulle nog säga att det nästan är tvärtom, om man ska generalisera. Relativt lättdrivna högtalare brukar kunna "spela ut" även på låg volym, och utan några monsterförstärkare. En del av de mer trögdrivna högtalarna har en tendens att låta lite tillbakahållna på låg volym, men vaknar liksom till liv då man krämar på. (Sedan hjälper självklart en krallig stärkare till i sådana fall).

: )

Ett kungarike för en vevgrammofon.

mayro
Lämnat på egen begäran

10984 Posts

Posted - 2005/11/22 : 15:56:48

blue.

det är då du kör underförstärkt du får det resultat du säger..

vilket dom flesta faktiskt gör fast dom inte tror det..

Och detta påstående vågar jag säga är bulletprof...

Just detta gör att även onödigt många har basproblem med bummlande osv som medföljande resultat..

Men detta får du / ni tro eller inte.. jag vet så är fallet. och har INGEN vilja att omvända er som nu ska ev fara ut med att jag har fel här..
kul med ödmjukhet va

Men jag står för vad jag påstår här..

så drar på dessa

och duckar...

Driver Mayros hifidagis

marens
Member

3368 Posts

Posted - 2005/11/22 : 16:16:24

quote:
Och då man har väldigt lättdrivna burkar så beter dom sig som en skoda.(förlåt skodaägare). dvs dom skenar iväg först vid full gas.. Jämfört med tex min chrysler 57á med V8 som åker lugnt o fint fast rätt snabbt ÄVEN vid låg fart..kraften i vridet gör den "lugn" i körningen..

Uh? Hur blev det här nu egentligen. Att det går lungt med jänkaren beror antagligen mest på 2 saker: Den höga vikten och momentomvandlaren som såsar ut vridet. Att du kan skutta ivag med en skoda har alltså med den låga vikten att göra + att du kan varva upp motorn (effekt) och släppa kopplingen tvärt (moment). Direktdrift utan effektslukande momentomvanldare som måste pumpas runt innan det händer något. Var betyder det att "det går snabbt vid låg fart"? Låter ju som rena snurren. Det går väl så fort det går. Aja, strunt samma... Jämförelser med bilar och högtalare blir bara fel ändå.

Jag tror inte att upplösningen har så mycket samband med känsligheten hos högtalarna. Det har mer med den dynamiska linjäriteten, frånvaron av distorsion/resonanser och spridningens (frekvensrespons i 3D) jämnhet att göra. Den dynamiska linjäriteten kan påverkas av termiska effekter hos en högtalare som behöver ta hand om mycket effekt (låg känslighet) på ett ogynnsamt sätt, men det behöver inte göra att ljudet på låga nivåer blir mindre tydligt.

Page: of 2

Topic

New Topic

Topic Locked

Printer Friendly

Jump To:

HiFiForum.nu

Denna sida genererades på 0.28 sekunder.

Snitz Forums 2000