| Author |
 Topic  |
|
|
period
Member
188 Posts |
 Posted - 2003/11/10 : 17:40:48
|
Toroider har ju en högre startström jämfört med trafos med EI-kärna. Vad beror detta på och hur stor är skillnaden? Hur räknar man ut startströmmen? Jag har två trafos med EI-kärna. De är på 500VA vardera, vilken startström får jag om jag kör båda samtidigt i ett dual-mono steg?
En av nackdelarna (förutom storleken... ) med EI-trafos är ju att det magnetiska "strålningen" (läckfältet?) är högre jämfört med toroider. Hur stor är skillnaden? Är det att rekommendera att använda mina EI-trafos i ett kompakt slutsteg? Finns det risk för att snålheten bedrar visheten? Bör jag spara ihop lite pengar till toroider istället? |
Mvh // Per |
|
|
UrSv
Member
2786 Posts |
Posted - 2003/11/10 : 18:06:47
|
Inte vet jag men Plitron säger:
Inrush Current
The high remanence of grain oriented silicon steel, lack of air gaps, and the excellent magnetic properties of toroidal transformers can cause a high magnetizing current on turn on, limited only by the low impedance of the primary winding. However, the duration of the inrush current is rarely longer than a half a cycle.
The effect of this inrush becomes greater with an increase in toroidal power. 8 VA to 300 VA transformers should not require any protection. For transformers 300 VA and up a slow-blow fuse, delayed action circuit breaker, or some form of soft start circuitry should be considered. |
 |
|
|
Lovan
Member
3166 Posts |
Posted - 2003/11/10 : 18:09:43
|
Inte för att svara på dina frågor men EI-trafos är inte növdändigtvis sämre än toroid förutom på läckningen. Dom är oftast lindade med ett avstånd mellan kärnan och lindningarna vilket ger en bra fördel. Testa båda och försöka "vända" bort EI-traforna så dom inte sprutar magnetism över kretsarna.
Vart får man tag i bra EI-trafosar förresten? |
|
|
|
period
Member
188 Posts |
Posted - 2003/11/10 : 18:25:25
|
OK, det kanske inte är de "elektriska" skillnaderna utan de "fysiska" skillnaderna, dvs storlek och vikt, som gör att toroider används mest?
Vet inte var man kan få tag på bra EI-trafos, mina har jag lindat själv på mitt gamla jobb på en transformatorfabrik. Lite special är dom, skärmade lindningar, 0.35mm kärnplåt istället för 0.5mm, vakuumimpregnerade... |
Mvh // Per |
|
|
| |
Topic |
|
|
|
All Forums
Teknik och DIY
New Topic
Topic Locked
Printer Friendly